HIEN AERO TECHNOLOGIES
より遠く Farthter, 150km+Range より早く Faster, 180km+/h より安全に Safety As Aircraft スケーラブルハイブリッド SHV eVTOL HIEN Dr-One / HIEN 2 / HIEN 6 / HIEN X

長距離飛行を可能にするシリーズハイブリッドeVTOL

eVTOL(電動垂直離着陸航空機)はゼロエミッション、低騒音といった環境性能が特徴ですが、電池の制約による飛行時間の極端な短さ、大容量電池の充電等が課題となり、航空機としての実用化に大きな壁があります。私たちは、電池の数十倍のエネルギー密度を有するシリーズハイブリッド電力供給システムを採用することで、実用性のある飛行時間を確保し、早期にeVTOLを実現することを目指します。

HIENのハイブリッドeVTOLはガスタービン発電機を使用し、純電動では不可能な飛行距離と飛行時間、高い稼働率を実現。バッテリーを使用した純電動eVTOLは制約があり、ハイブリッド方式が課題解決に役立ちます。飛行制御と電力制御技術も重要であり、私たちはそれらの開発に取り組み、高性能なeVTOLを提供します。

ガスタービンハイブリッドを採用することで、機体の大型化に対応できます。ガスタービンは効率的な作動流体処理により高い出力と効率を実現し、大型航空機向けの電力システムを開発できます。信頼性の高いエネルギー源として航空機の電力需要を満たし、多様な用途や社会実装を目指しています。

安全性の高い飛行技術を確立航空機としてのeVTOL

航空工学に基づく飛行制御システム

航空機目線でのエアモビリティ

私たちは永年研究してきた小型航空機の設計・開発の知見と、
モデル化開発やRPなど最新のエンジニアリングに基づいた技術を確立します。

機体設計思想

eVTOL産業クラスター構築

私たちは、空の移動革命を支え、日本のeVTOL産業クラスターを形成します。
航空工学に基づいた技術革新と連携し、航空産業の発展と日本の未来への貢献を追求します。

法政大学アーバンエアモビリティ研究所

法整備やインフラ整備を見据えた適時性のある
スケーラブルな開発手法

HIEN スケーラブルハイブリッドeVTOL

私たちの製品開発は、アーバンエアモビリティ社会の発展とともにありたいと考えます。
すなわち、eVTOLの社会実装に対するデマンドや法整備に合わせた適時性のある機体シリーズの提案です。
それは、新しい航空機に要求される様々な技術課題を段階的に克服することにも繋がり、
eVTOL産業クラスターの構築に貢献していきます。